Pompe à huile de transmission automatique avec engrenage interne

La pompe à huile de transmission est le cœur de l'huile de transmission. Lorsque l'huile de transmission circule vers le bas, il peut appuyer sur l'huile du bas à l'écran du filtre vers le haut. Ce qui suit est le rôle de la pompe à huile moteur:
1. Envoyer de l'huile moteur à diverses parties de frottement du moteur pour faire circuler l'huile sur le canal de lubrification pour assurer une bonne lubrification du moteur;
2. La pompe à huile est principalement une pompe à engrenage composée d'un corps de pompe à engrenage. Lorsque le moteur fonctionne, l'arbre à cames entraîne la rotation de l'engrenage de conduite du corps de la pompe. L'engrenage balance l'huile le long de la paroi intérieure de la pompe de l'entrée d'huile à la sortie d'huile, formant une basse pression et générant une force d'aspiration qui suce l'huile dans le réservoir d'huile dans l'entrée d'huile;
3. Plus il y a d'huile à l'huile, plus la pression est grande et le moteur à l'huile sera pressé vers la partie de frottement pour atteindre une lubrification forcée.
La pompe à huile dans la transmission est utilisée pour fournir une position hydraulique au niveau de la soupape de commande de fonctionnement et de l'embrayage, tout en fournissant de l'huile de transmission au refroidisseur.
La fonction de la pompe à huile consiste à fournir une certaine pression et débit d'huile hydraulique pour le convertisseur de couple hydraulique et le système de contrôle hydraulique, et pour garantir les besoins de lubrification du côté frottement tels que le mécanisme de l'engrenage planétaire.

Paramètres critiques:

Fonction de la pompe à huile de transmission automatique:

La fonction de la pompe à huile de transmission automatique consiste à fournir une certaine pression et débit d'huile hydraulique pour le convertisseur de couple hydraulique et le système de contrôle hydraulique, garantissant les besoins de lubrification du mécanisme de l'équipement planétaire et d'autres paires de friction.

Le principe de travail de la pompe à huile est que tant que le moteur fonctionne, que le véhicule fonctionne ou non, la pompe à huile fonctionne. Il fournit de l'huile hydraulique avec une certaine pression requise pour le convertisseur de couple, l'actionneur de décalage, la vanne de commande hydraulique et d'autres composants de la transmission automatique pour assurer leur fonctionnement normal.

Pendant le fonctionnement de la pompe à huile, l'engrenage d'entraînement de la pompe à huile entraîne la rotation de l'engrenage Pantez dans la pompe à huile à travers l'écran du filtre à huile. À la fin où l'engrenage entre dans le maillage (chambre de sortie d'huile), le volume diminue en continu et la pression d'huile augmente, forçant l'huile à sortir de la pompe à huile.