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Détails du produit
Moteur de direction assistée électrique
Sous-catégorie
Mots-clés
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Attributs du produit
Modèle : FM02
Marque : FZB
Origine : Chine
Moteur brossé/sans balais : Sans balais
Tension : 12 V, 24 V, 48 V, 36 V
Certification : Iso9001Emballage et livraison
Unité de vente : Pièce
Type d'emballage : Boîte en carton, PaletteExemple d'image :
Description
Système de direction électrique
Le système de direction assistée électrique fournit une assistance électrique directement à partir du moteur, éliminant la pompe de direction assistée hydraulique, les tuyaux, l'huile hydraulique, les courroies et les poulies nécessaires aux systèmes de direction assistée hydraulique montés sur le moteur. Il permet d'économiser de l'énergie et de protéger l'environnement. Le système de direction assistée électrique est l'orientation du développement des systèmes de direction automobile, en particulier pour les systèmes de direction des voitures particulières.
Paramètres clésParamètres Série FM03 Charge nominale Voltage-U 13,5 V Current-I Maximum 120 A (crête) Power/Torque 640 W/5,1 N.m Vitesse 1200rpm Couple de fente Maximum 0,030 Nm Couple de frottement Maximum 0,034 Nm Bruit Maximum 45 dB Ce dispositif de direction assistée est un kit d'entraînement électrique, très adapté aux véhicules électriques. Il ne nécessite pas de liquide de direction assistée, ce qui en fait un kit nécessitant peu d'entretien. En éliminant le besoin d'une pompe de direction assistée en fonctionnement continu, il utilise un système plus efficace pour les véhicules électriques.
Le dispositif comprend un capteur de couple pour déterminer la quantité d'assistance de direction nécessaire et fournit une assistance en fonction des changements de vitesse. À basse vitesse, une assistance accrue est fournie pour faciliter la direction lors des manœuvres de stationnement ; à haute vitesse, une assistance moindre fournit une meilleure sensation de route et une meilleure stabilité directionnelle.
Le moteur assiste la direction via un arbre à vis sans fin et des engrenages de réduction montés dans le boîtier de la colonne de direction.
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