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Pompe de direction assistée pour autocar

Pompe de direction assistée pour autocar

Les systèmes de direction automobile sont divisés en deux catégories principales : les systèmes de direction mécaniques et les systèmes de direction assistée. Système de direction mécanique Le système de direction mécanique utilise la force physique du conducteur comme source d’énergie de direction, et tous les composants de transmission de puissance sont mécaniques. Le système de direction mécanique se compose de trois parties principales : un mécanisme de commande de direction, une boîte de direction et un mécanisme de transmission de direction. Système de direction assistée Le système de direction assistée est un système de direction qui utilise à la fois la force physique du conducteur et la puissance du moteur comme source d’énergie de direction. Dans des circonstances normales, seule une petite partie de l’énergie nécessaire à la direction du véhicule est fournie par le conducteur, tandis que la majeure partie est fournie par le moteur via le dispositif de direction assistée. Cependant, en cas de défaillance du dispositif de direction assistée, le conducteur devrait généralement être en mesure d’effectuer indépendamment la tâche de direction du véhicule. Par conséquent, le système de direction assistée est formé en ajoutant un ensemble de dispositifs de direction assistée au système de direction mécanique. Pour les véhicules lourds d’une masse totale maximale de plus de 50 tonnes, une fois que le dispositif de direction assistée tombe en panne, la force appliquée au pivot de direction par le conducteur via le système de transmission mécanique est loin d’être suffisante pour dévier le volant afin de réaliser la direction. Par conséquent, le dispositif de direction assistée de ce véhicule doit être particulièrement fiable.

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  • Description
  • Attributs du produit

    N° de modèle : FZB12E8G5C
    Marque : FZB
    Lieu d'origine : Chine

    Emballage et livraison

    Unités de vente : Pièce/Pièces
    Type d'emballage : BOÎTE EN CARTON, PALETTE

    Exemple d'image

    Description du produit
    Principe structurel du système de direction
    Les systèmes de direction automobile sont divisés en deux grandes catégories : les systèmes de direction mécaniques et les systèmes de direction assistée.
    Système de direction mécanique
    Le système de direction mécanique utilise la force physique du conducteur comme source d'énergie de direction, et tous les composants de transmission de puissance sont mécaniques. Le système de direction mécanique se compose de trois parties principales : un mécanisme de commande de direction, une boîte de direction et un mécanisme de transmission de direction.
    Système de direction assistée
    Le système de direction assistée est un système de direction qui utilise à la fois la force physique du conducteur et la puissance du moteur comme source d'énergie de direction. Dans des circonstances normales, seule une petite partie de l'énergie nécessaire à la direction du véhicule est fournie par le conducteur, tandis que la majeure partie est fournie par le moteur via le dispositif de direction assistée. Cependant, en cas de défaillance du dispositif de direction assistée, le conducteur doit généralement être en mesure d'effectuer indépendamment la tâche de direction du véhicule. Par conséquent, le système de direction assistée est formé en ajoutant un ensemble de dispositifs de direction assistée au système de direction mécanique.
    Pour les véhicules lourds d'une masse totale maximale de plus de 50 tonnes, une fois que le dispositif de direction assistée tombe en panne, la force appliquée au pivot de direction par le conducteur via le système de transmission mécanique est loin d'être suffisante pour dévier le volant afin d'effectuer la direction. Par conséquent, le dispositif de direction assistée de ce véhicule doit être particulièrement fiable.
    Paramètres critiques

     Nom de la pièce Pompe de direction assistée hydraulique
     Fonction Fournir du liquide hydraulique à la boîte de direction
     Type Pompe à palettes
     N° de pièce DARE FZB12E8G5C
     N° de pièce de référence 
     N° de pièce OEM 542004510
     Application 
     Déplacement nominal 20 ml/tr
     Pression maximale 150 bar
     Plage de vitesse 500-3500 tr/min
     Débit 18 L/min
     Entrée M26X1.5-6H
     Sortie M16X1.5-6H
     Sens de rotation Gauche

    Moyens de réduire l'effort de direction
    L'augmentation du rapport de la boîte de direction réduira l'effort de direction, mais la réponse sera également réduite.
    L'augmentation du diamètre du volant au-delà d'un certain point ne permet pas de tenir le volant.
    En fournissant une assistance de puissance externe en termes d'effort.
    DARE AUTO est un fabricant mondial de pompes de direction assistée hydraulique en Chine, fournissant principalement des équipementiers automobiles dans le monde entier. DARE AUTO possède tous les types de pompes de direction, qui peuvent couvrir tous les modèles de véhicules. Avec une équipe d'ingénierie robuste, DARE AUTO est en mesure de fournir une solution personnalisée.

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