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Détails du produit
Pompe de direction assistée hydraulique pour véhicule japonais
Sous-catégorie
Mots-clés
- Description
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Attributs du produit
Modèle : FZB115
Marque : FZB
Origine : ChineEmballage et livraison
Unité de vente : Pièce
Type d'emballage : Boîte en carton, PaletteExemple d'image :
Description
Classification de la pompe de direction assistée
1. Selon le type de véhicule, elle peut être divisée en : pompe de direction pour véhicules utilitaires et pompe de direction pour véhicules particuliers.
2. Du point de vue de la forme structurelle, elle peut être divisée en : pompe à palettes, pompe de direction assistée à engrenages, pompe à pistons ; la pompe à palettes doubles présente des caractéristiques telles qu'un faible encombrement, un faible bruit et un rendement volumétrique élevé, et est largement utilisée dans divers modèles de véhicules.
3. Selon le mode d'entraînement, elle peut être divisée en : pompe de direction à entraînement par engrenages, pompe de direction à entraînement par courroie, pompe de direction à clavette (cannelée) ; la pompe de direction à entraînement par courroie est principalement utilisée pour les voitures particulières avec un couple d'entraînement plus faible, tandis que les types à entraînement par roue et à clavette sont plus courants sur les véhicules utilitaires.
Paramètres clésNom du produit Pompe de direction assistée hydraulique Fonction du produit Fournir de l'huile hydraulique à la crémaillère de direction Modèle de pompe Pompe à palettes Numéro de produit FZB115 RÉF. PN 5990955204 PN OEM 44310-OK040 Application du produit Toyota HILUX Bulldog Déplacement 7,2 ml/r Pression maximale 7,7 à 8,7 Mpa Plage de vitesse 500-7000 tr/min Débit 8 ± 1 L/min Entrée φ16 mm Sortie M16×1,5 Sens de rotation Droite Causes et dépannage
Le niveau d'huile dans le réservoir d'huile baisse rapidement et il y a de fortes fuites d'huile hydraulique.
Cause de la panne :
1. Dommages aux conduites de raccordement dans diverses parties, connexions desserrées et fuites.
2. Le réservoir d'huile est endommagé.
3. Le joint d'huile de la crémaillère de direction est endommagé.
4. Le joint d'huile de la pompe de suralimentation est endommagé, ce qui provoque un écoulement d'huile hydraulique dans le carter d'huile du moteur.
Mesures correctives :
1. Vérifier toutes les conduites et les raccords d'huile.
2. Remplacer le réservoir d'huile.
3. Démonter la crémaillère de direction et remplacer le joint d'huile.
4. Réparer la pompe de suralimentation et remplacer le joint d'huile.
Lorsqu'une telle panne est constatée, arrêter la machine à temps pour éviter que l'huile hydraulique ne se mélange à l'huile moteur, ce qui entraînerait une détérioration de l'huile moteur et une combustion du vilebrequin du moteur.
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