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Pompe de direction assistée pour moteur

Pompe de direction assistée pour moteur

Faites tourner l'arbre d'entrée dans le sens des aiguilles d'une montre. L'arbre d'entrée entraîne la vis de direction à tourner dans le sens des aiguilles d'une montre via une barre de torsion. L'arbre du bras de direction tourne dans le sens inverse des aiguilles d'une montre, et le volant est entraîné à tourner vers la droite via le système de bras de direction et de tirant. En raison de la résistance au sol sur le volant, cela empêchera la rotation de l'arbre du bras de direction, de l'écrou de direction et de la vis de direction. À ce moment, l'arbre d'entrée et le manchon de soupape tournent vers la droite par rapport à la vis de direction, et la rainure d'entrée d'huile est séparée du trou d'huile de la cavité inférieure et de la rainure de retour d'huile. La chambre supérieure du mécanisme de direction forme un espace fermé, et la pression dans la chambre supérieure augmente progressivement, poussant ainsi l'écrou de direction vers le bas pour compléter la direction assistée.

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  • Description
  • Attributs du produit

    N° de modèle : FZB12E17B
    Marque : FZB
    Lieu d'origine : Chine

    Emballage et livraison

    Unités de vente : Pièce/Pièces
    Type d'emballage : BOÎTE EN CARTON, PALETTE

    Exemple d'image

    Description du produit
    Principe d'assistance hydraulique : (produits gauchers)
    Tourner l'arbre d'entrée dans le sens des aiguilles d'une montre. L'arbre d'entrée entraîne la vis de direction à tourner dans le sens des aiguilles d'une montre par l'intermédiaire d'une barre de torsion. L'arbre de la biellette de direction tourne dans le sens inverse des aiguilles d'une montre, et le volant est entraîné à tourner vers la droite par l'intermédiaire du bras de direction et du système de tirant. En raison de la résistance au sol sur le volant, il empêchera la rotation de l'arbre de la biellette de direction, de l'écrou de direction et de la vis de direction. À ce moment, l'arbre d'entrée et le manchon de soupape tournent vers la droite par rapport à la vis de direction, et la rainure d'entrée d'huile est séparée du trou d'huile de la cavité inférieure et de la rainure de retour d'huile. La chambre supérieure du mécanisme de direction forme un espace fermé, et la pression dans la chambre supérieure augmente progressivement, poussant ainsi l'écrou de direction vers le bas pour compléter la direction assistée.
    Paramètres critiques

     Nom de la pièce Pompe de direction assistée hydraulique
     Fonction Fournir du liquide hydraulique au mécanisme de direction
     Type Pompe à palettes
     N° de pièce DARE FZB12E17B
     N° de pièce de référence LF1832516165, 3887365C91
     N° de pièce OEM 
     Application Camion américain
     Déplacement nominal 23,75 à 27,5 ml/tr
     Pression maximale 167 à 175 bar
     Plage de vitesse 500 à 3 500 tr/min
     Débit 14,4 à 19,2 L/min
     Entrée 1 1/16-12UN-2B
     Sortie 3/4-16UNF-2B
     Sens de rotation Gauche

    Qu'est-ce qu'une pompe de direction assistée ?
    En tant que source d'énergie de la direction de la voiture, la pompe de direction assistée est la partie « cœur » du système de direction. Dans les pays développés, le taux d'installation de la direction assistée pour les voitures grandes et petites est proche de 100 %. À l'heure actuelle, de nombreux modèles nationaux ont commencé à utiliser la direction assistée. Par conséquent, dans le processus de promotion et d'utilisation de la pompe de direction, il est nécessaire de comprendre et de maîtriser ses performances et son principe afin de réaliser une utilisation et un entretien corrects.

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