Détails du produit

Pompe de direction assistée hydraulique de qualité OEM

Pompe de direction assistée hydraulique de qualité OEM

Actuellement, plusieurs modes de défaillance principaux existent pour la direction assistée lourde RCB : 1. Les virages à gauche et à droite sont lourds 2. Direction unilatérale lourde 3. Charge lourde après charge lourde 4. Le pivotement sur place est lourd

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  • Description
  • Attributs du produit

    N° de modèle : FZB82
    Marque : FZB
    Lieu d'origine : Chine

    Emballage et livraison

    Unités de vente : Pièce/Pièces
    Type d'emballage : BOÎTE EN CARTON, PALETTE

    Exemple d'image

    Description du produit
    Direction assistée lourde
    Actuellement, il existe plusieurs modes de défaillance principaux pour la direction assistée lourde RCB :
    1. Les virages à gauche et à droite sont lourds
    2. Direction unilatérale lourde
    3. Lourd après charge lourde
    4. Le virage sur place est lourd
    Paramètres critiques

     Nom de la pièce Pompe de direction assistée hydraulique
     Fonction Fournir du fluide hydraulique à la crémaillère de direction
     Type Pompe à palettes
     N° DARE FZB82
     N° REF. 
     N° OEM 542019110
     Application 
     Déplacement nominal 21 ml/r
     Pression max. 16-16,7 bar
     Plage de vitesse 500 à 3200 tr/min
     Débit 14 ± 1 L/min
     Entrée 1 5/16 X12
     Sortie 3/4 X16
     Sens de rotation Gauche

    Principe de fonctionnement de la pompe de direction assistée hydraulique
    Les pompes de direction comprennent principalement des palettes, des engrenages, des plongeurs, etc. La plus utilisée est la pompe à palettes. Les principales pièces sont le stator, le rotor, la plaque de distribution d'huile, la palette, le corps de pompe et le couvercle arrière, etc. Le corps de pompe est équipé d'une vanne de régulation de débit et d'une soupape de sécurité. Lorsque la pompe fonctionne, le tiroir coulissant a une certaine ouverture, de sorte que le débit puisse répondre aux exigences spécifiées, et le débit excédentaire retourne à la cavité de fumée de la pompe. Si le circuit d'huile est bloqué ou si un accident se produit, et que la pression du système dépasse la pression de service maximale de la pompe, la soupape de sécurité s'ouvrira, le tiroir coulissant s'ouvrira complètement, et toute l'huile sous pression retournera à la chambre d'aspiration d'huile, ce qui protégera le système en toute sécurité.

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