- Tous
- Gestion des produits
- Nouvelles
- Introduction
- Points de vente d'entreprise
- FAQ
- Vidéo d'entreprise
- Atlas des entreprises
Détails du produit
Pompe de direction assistée efficace
Sous-catégorie
Mots-clés
- Description
-
Attributs du produit
Modèle : FZB30B18A
Marque : FZB
Origine : ChineEmballage et livraison
Unité de vente : Pièce
Type d'emballage : Boîte en carton, PaletteExemple d'image :
Description
La pompe de direction émet des bruits anormaux.
Inspection et analyse : L’installation du support supérieur de la pompe est desserrée ; le niveau d’huile du système de direction assistée est trop bas ou il y a un manque d’air ; l’élément filtrant dans le godet à huile est très sale, ce qui entraîne une absorption insuffisante d’huile par la pompe de direction. La propreté interne du système de direction assistée est médiocre, ce qui provoque une usure excessive du stator, du rotor, du distributeur d’huile, du couvercle d’extrémité et de l’arbre d’entrée de la pompe à huile.
Méthode de manipulation : Serrer les pièces desserrées, ajouter du liquide de direction aux endroits désignés, purger l’air et nettoyer la pompe de direction.
Paramètres clésNom du produit Pompe de direction assistée hydraulique Fonction du produit Fournir de l’huile hydraulique à la crémaillère de direction. Modèle de pompe Pompe à palettes Numéro de produit FZB30B18A RÉF. N° 5990955188 N° OEM 93322503 Application du produit GM CORSA Déplacement 9,3 ml/tr Pression maximale 6,0-7,0 Mpa Plage de vitesse 500-7000 tr/min Débit 6±1 L/min Entrée φ15,9 mm Sortie M16×1,5 Sens de rotation Droite Causes et exclusions de défauts
La pompe de direction assistée n’aspire pas l’huile ou la pression de sortie d’huile est trop faible.
Causes de défaillance :
1. Obstruction de l’élément filtrant, obstruction du tuyau d’huile due à la résistance à la corrosion du caoutchouc.
2. Fuite d’air au niveau du raccord du tuyau d’huile, permettant à l’air de pénétrer.
3. Usure des pièces de la pompe de suralimentation, jeu excessif, entraînant une faible sortie d’huile.
4. L’huile ne répond pas aux exigences ou a été utilisée trop longtemps, avec une viscosité excessive et une résistance au glissement élevée des pales.
5. Le niveau d’huile dans le réservoir est trop bas.
Plan d’action :
1. Nettoyer l’élément filtrant à l’alcool, remplacer le tuyau d’huile et ajouter de l’huile hydraulique jusqu’au niveau spécifié.
2. Vérifier les pièces bien connectées pour éviter l’entrée d’air.
3. Vérifier et réparer la pompe de suralimentation, en remplaçant les pièces fortement usées.
Produits connexes
Conseil en matière de produits
* Remarque: Veuillez vous assurer de remplir les informations avec précision et de garder la communication débloquée. Nous vous contacterons dès que possible
Solutions pour votre industrie
Si vous êtes intéressé par nos produits, laissez svp votre email.
Nos produits
Découvrez nos derniers produits
Contactez-nous
Personne à contacter: Mr. WANG
Téléphone:+86-418-3399321
Téléphone portable:+86-15904225596
Courriel:wangyong@dare-auto.com
Adresse: No. 55, route d'E, zone de développement économique, Fuxin, Liaoning
