Détails du produit

Meilleur système de direction à pompe hydraulique
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Mots-clés
- Description
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Attributs du produit
N° de modèle : FZB30E3
Marque : FZB
Lieu d'origine : ChineEmballage et livraison
Unités de vente : Pièce/Pièces
Type d'emballage : BOÎTE EN CARTON, PALETTEDescription du produit
Fonction du clapet de régulation de débit
La fonction du clapet de régulation de débit est de réguler la capacité de distribution d'huile de la pompe à palettes. Lorsque le moteur tourne à haute vitesse, la capacité d'alimentation en carburant de la pompe de suralimentation dépassera largement les exigences de direction du système de direction assistée. Une huile de circulation excessive augmentera la température de l'huile, augmentera la puissance consommée par la pompe à huile, rendra la direction trop sensible, aura une sensation de dérive dans la direction et fera perdre au système de direction sa contrôlabilité. Par conséquent, un clapet de régulation de débit doit être installé pour limiter le débit maximal produit par la pompe à huile.
Paramètres critiquesNom de la pièce Pompe de direction assistée hydraulique Fonction Fournir du liquide hydraulique à la crémaillère de direction Type Pompe à palettes N° de pièce DARE FZB30E3 N° de pièce de référence 5990900174 N° de pièce OEM 46819592, 51706568 Application FIAT Doblo 1.8, Palio 1.8, FIAT Siena 1.8 Déplacement nominal 9,3 ml/tr Pression maximale 7,2-8,2 Mpa Plage de vitesse 550 à 7000 tr/min Débit 7,5 ± 1 L/min Entrée Ф16 mm Sortie M16X1,5 Sens de rotation Droite Précautions d'emploi et d'entretien de la pompe de direction assistée hydraulique
1. Choisir correctement la qualité de l'huile hydraulique utilisée, faute de quoi cela affectera l'efficacité et la durée de vie de la pompe.
2. L'huile hydraulique utilisée doit être propre, vérifiez fréquemment et remplacez régulièrement le filtre à huile sur la conduite d'aspiration d'huile de la pompe à huile.
Lorsque le conducteur fait le plein, il doit être équipé d'un dispositif filtrant pour garantir la propreté de l'huile. Et vérifiez, nettoyez ou remplacez fréquemment le dispositif filtrant pour maintenir le passage d'huile dégagé.
3. Si la pompe de direction n'est pas utilisée pendant une longue période, elle ne doit pas fonctionner immédiatement à pleine charge au redémarrage, et il doit y avoir au moins dix minutes de temps de fonctionnement sans charge.
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