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Détails du produit
Pompe de direction assistée pour camionnette
Sous-catégorie
Mots-clés
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Attributs du produit
N° de modèle : FZB12V4
Marque : FZB
Lieu d'origine : ChineEmballage et livraison
Unités de vente : Pièce/Pièces
Type d'emballage : BOÎTE EN CARTON, PALETTEExemple d'image
Description du produit
Fonction et application du système de direction assistée
• Application : Dans les véhicules présentant une résistance de direction élevée, des dispositifs de direction assistée sont utilisés
• Énergie de direction : Seule une petite partie de l’énergie de direction assistée est fournie par le conducteur, la majeure partie étant fournie par le moteur pour faire tourner la pompe de direction, convertissant une partie de l’énergie mécanique produite par le moteur en énergie de pression
• Fonction : Sous le contrôle du conducteur, la pression peut appliquer une pression progressive au dispositif de transmission pour permettre la direction.
Paramètres critiquesNom de la pièce Pompe de direction assistée hydraulique Fonction Fournir du liquide hydraulique à la boîte de direction Type Pompe à palettes N° DARE FZB12V4 N° RÉF. N° OEM 2770 4600 0110 Application TATA CUMMINS Déplacement nominal 15 ml/r Pression max. 120 bar Plage de vitesse 500 à 3600 tr/min Débit 12 L/min Entrée M26X1,5-6H Sortie M16X1,5-6H Sens de rotation Droite Procédé de démontage
1. Fixer la pompe de direction assistée, utiliser une clé dynamométrique pour desserrer le bouchon de la soupape de décharge, ouvrir manuellement la soupape de décharge pour retirer le ressort de soupape à l’aide d’une pince à anneaux de retenue.
2. Placer le corps de pompe sur la presse. Utiliser la presse pour presser doucement le couvercle arrière du corps de pompe et fixer la position. Utiliser un tournevis fait maison pour retirer la bague de retenue. Retirer la pompe de direction de la presse et tourner le couvercle de la pompe vers le bas, taper sur le couvercle arrière. Retirer le couvercle arrière et le ressort avec l’action du ressort sous le couvercle arrière et retirer les composants internes de la pompe de direction, y compris la plaque de pression, la plaque latérale, le stator, le rotor et les palettes.
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