Double Pompe à Huile pour Transmission DHT

Attributs du produit

N° de modèle : FBB188
Marque : FZB
Lieu d'origine : Chine
Type : Engrenage interne
Application : DHT

Emballage et livraison

Unités de vente : Pièce/Pièces
Type d'emballage : BOÎTE EN CARTON, PALETTE

Description du produit
Pompe à huile de transmission automatique
Les exigences de conception pour les pompes à huile de transmission automatique sont : pour répondre aux exigences de pression et de débit, le volume doit être aussi petit que possible, la consommation d'énergie doit être aussi faible que possible, le bruit doit être aussi faible que possible, et la fiabilité doit être aussi élevée que possible.
Les pompes à huile utilisées dans les transmissions automatiques sont toutes des pompes à huile à déplacement positif. Son principe est que lorsque le volume d'étanchéité passe de petit à grand, le volume d'étanchéité diminue à l'intérieur, et le liquide à l'entrée d'huile pénètre dans le volume d'étanchéité sous l'action de la pression extérieure (généralement la pression atmosphérique). Lorsque le volume d'étanchéité passe de grand à petit, la pression à l'intérieur du volume d'étanchéité augmente, comprimant l'huile hydraulique à l'intérieur du volume d'étanchéité et la faisant sortir par la sortie d'huile.
Paramètres critiques

Emplacement de la pompe à huile
La pompe à huile de transmission automatique est située à l'intérieur de la boîte de vitesses. Ainsi, lorsque les spécialistes de la transmission doivent s'occuper des problèmes de pompe à huile, ils doivent démonter la transmission et retirer le carter de cloche de la transmission. Lors de ces opérations, il est nécessaire de tenir compte des particularités de conception de chaque voiture et des modifications spécifiques des transmissions automatiques. Par conséquent, il est préférable de confier cette tâche délicate à des spécialistes expérimentés qui peuvent rapidement déterminer l'emplacement de la pompe à huile et effectuer toutes les procédures de réparation nécessaires dans les meilleurs délais.
Montage de la pompe à huile
Après les examens et les réparations, il est nécessaire de monter la pompe à huile de transmission automatique. Le montage s'effectue dans l'ordre suivant :
- Installer les engrenages intérieur et extérieur dans le corps de la pompe un par un ;
- Ajuster l'arbre aux trous des boulons de fixation ;
- Visser les boulons et les serrer soigneusement ;
- S'assurer que l'engrenage intérieur ne coince pas lors de la rotation.