Détails du produit

Pompe de direction assistée à prix avantageux

Pompe de direction assistée à prix avantageux

1) Structure ·Composée d'un vérin de direction, d'une pompe à huile de direction, d'un accumulateur d'énergie, d'un vérin de direction assistée, d'une vanne de commande de direction et d'un mécanisme de direction mécanique 2) Processus de travail ·La pompe à huile de direction fonctionne entraînée par le moteur, et l'huile sous pression en sortie remplit l'accumulateur. Lorsque la pression de l'accumulateur atteint la valeur spécifiée, la pompe à huile se décharge automatiquement et tourne au ralenti ·La vanne de commande de direction est généralement en position fermée. Lorsque le conducteur tourne le volant, le mécanisme de direction mécanique pousse la vanne de commande de direction en position ouverte par l'intermédiaire de leviers tels que le bras de commande de direction. L'huile sous pression de l'accumulateur s'écoule dans le vérin de direction assistée, et la force hydraulique produite par la tige de vérin agit sur le mécanisme de transmission de direction. ·Dès que le volant cesse de tourner, la vanne de commande de direction revient en position fermée ·En résumé, quelle que soit la position du volant, en mouvement ou à l'arrêt, une haute pression est toujours maintenue dans la conduite de travail du système hydraulique.

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  • Description
  • Attributs du produit

    N° de modèle : FZB10B5A
    Marque : FZB
    Lieu d'origine : Chine

    Emballage et livraison

    Unités de vente : Pièce/Pièces
    Type d'emballage : BOÎTE EN CARTON, PALETTE

    Exemple d'image

    Description du produit
    Système de direction assistée hydraulique à pression normale
    1) Structure
    ·Composé d'un vérin de direction, d'une pompe à huile de direction, d'un accumulateur d'énergie, d'un vérin de direction assistée, d'une vanne de commande de direction et d'un mécanisme de direction mécanique
    2) Processus de travail
    ·La pompe à huile de direction fonctionne entraînée par le moteur, et l'huile sous pression de sortie remplit l'accumulateur. Lorsque la pression de l'accumulateur atteint la valeur spécifiée, la pompe à huile se décharge automatiquement et tourne au ralenti
    ·La vanne de commande de direction est généralement en position fermée. Lorsque le conducteur tourne le volant, le mécanisme de direction mécanique pousse la vanne de commande de direction en position ouverte par l'intermédiaire de leviers tels que le bras de basculement de direction. L'huile sous pression de l'accumulateur s'écoule dans le vérin de direction assistée, et la force hydraulique produite par la tige de poussée du vérin agit sur le mécanisme de transmission de direction.
    ·Dès que le volant cesse de tourner, la vanne de commande de direction revient en position fermée
    ·En résumé, quelle que soit la position du volant, en mouvement ou à l'arrêt, une haute pression est toujours maintenue dans la conduite de travail du système hydraulique.
    Paramètres critiques

     Nom de la pièce Pompe de direction assistée hydraulique
     Fonction Fournir du fluide hydraulique au mécanisme de direction
     Type Pompe à palettes
     N° de pièce DARE FZB10B5A
     N° de pièce de référence 
     N° de pièce OEM P9900082
     Application Ashock Leyland
     Déplacement nominal 22 ml/r
     Pression max. 14 MPa
     Plage de vitesse 4000 rpm
     Débit 19 L/min
     Entrée M30*2-6H
     Sortie M20*1.5-6H
     Sens de rotation Droite

    Qu'est-ce qu'une pompe de direction assistée ?
    Pompe de direction assistée automobile, que l'on appelle généralement pompe de direction assistée, c'est la source d'énergie du système de direction assistée automobile, et c'est aussi le cœur du système de direction. Pour les véhicules lourds, en raison du mécanisme de direction mécanique, le fonctionnement du conducteur est laborieux, donc le système de direction hydraulique est encore plus important. La pompe de direction assistée couramment utilisée dans les automobiles est divisée en deux types : à palettes et à engrenages. Ici, nous allons nous concentrer sur la pompe de direction assistée à palettes.

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