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Détails du produit
Pompe de direction assistée avec bonnes performances
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Attributs du produit
N° de modèle : FZB10V3A
Marque : FZB
Lieu d'origine : ChineEmballage et livraison
Unités de vente : Pièce/Pièces
Type d'emballage : BOÎTE EN CARTON, PALETTEExemple d'image
Description du produit
Défauts courants - Direction lourde
Les performances d'une direction lourde sont les suivantes : lorsque vous tournez le volant d'une voiture en mouvement, vous sentez une lourdeur et un effort important. Cela est dû au fait que les arbres supérieur et inférieur du vérin sont réglés trop serrés ou que les roulements sont endommagés ; l'engrènement entre la vis sans fin et la roue dentée est trop serré, et il n'y a pas de jeu entre l'arbre à bascule de direction et la bague du boîtier de direction ; l'arbre de direction est plié ou la colonne de direction est concave, frottant l'un contre l'autre ; collision du volant et frottement de la colonne de direction ; le palier axial sur l'axe de pivot de direction manque d'huile ou est endommagé ; l'axe de pivot de direction et la bague sont assemblés trop serrés ou manquent d'huile de lubrification ; la vis de la tige de traction (tige de traction droite) est vissée trop serrée, ou le joint de la tige de traction manque d'huile ; le réglage de la rotule de la biellette est trop serré, ou la tête de traction manque d'huile ; pression des pneus insuffisante ; le train avant ou le châssis est plié et les roues avant sont mal alignées.
Paramètres critiquesNom de la pièce Pompe de direction assistée hydraulique Fonction Fournir du liquide hydraulique au boîtier de direction Type Pompe à palettes N° de pièce DARE FZB10V3A N° de pièce de référence N° de pièce OEM 5801313543 Application HONGYAN Déplacement nominal 18 ml/tr Pression maximale 150 bar Plage de vitesse 500-3900 tr/min Débit 16 (20 %, -10 %) L/min Entrée M26X1.5-6H Sortie M18X1.5-6H Sens de rotation Droite Cause de panne et dépannage
La pompe de direction assistée est trop bruyante.
Cause de la panne : entrée d'air, la soupape de sécurité est endommagée et perd sa fonction, ou la pression est réglée trop haut, et la résistance d'aspiration d'huile est trop importante.
Remède :
1. Vérifier l'étanchéité du joint pour éviter l'entrée d'air.
2. Réviser la soupape de sécurité.
3. Remplacer la conduite d'entrée d'huile.
4. Démonter et inspecter la pompe de direction assistée.
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