Pompe de direction assistée hydraulique à haute efficacité

Attributs du produit

Emballage et livraison

Unités de vente : Pièce/Pièces
Type d'emballage : BOÎTE EN CARTON, PALETTE

Description du produit
Bruit de la soupape du système de direction
(1) Ce type de bruit anormal est un bruit haute fréquence, comme le "grincement" de l'eau qui coule rapidement dans une conduite d'eau
(2) Mécanisme et méthode de traitement d'un tel bruit anormal :
A. Lorsque de l'air est mélangé au système de direction, l'huile hydraulique au niveau de l'orifice de la soupape du boîtier de direction passe d'une haute pression à une basse pression, et l'air se sépare de l'huile hydraulique pour produire un bruit d'explosion ; Vérifiez si le niveau d'huile dans le réservoir est insuffisant, si l'élément filtrant est endommagé ou si un joint est desserré pour absorber l'air. Ensuite, tournez plusieurs fois le volant à gauche et à droite jusqu'à la butée pour purger l'air du système de direction.
B. Bruit de débordement de la pompe de suralimentation. De l'huile hydraulique sale peut obstruer l'élément filtrant. Une fois l'élément filtrant obstrué, la différence de pression entre les faces intérieure et extérieure de l'élément filtrant sera trop importante, ce qui entraînera un niveau d'huile instable. Lorsque le niveau d'huile change, en raison de la forte valeur négative du côté intérieur, il est facile de mélanger de l'air dans la conduite d'admission d'huile, ce qui provoque la compression de la pompe et la génération de bruit aérodynamique. Par conséquent, il est nécessaire de régler la pression de la pompe de suralimentation ou de la remplacer.
Paramètres critiques